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@某佩mia：我同事家也用这神器玻璃都擦碎了又新换的玻璃。。。@太妃糖果2010：有朋友上午发了一个这个图还有人伤到了自己……@萌萌哒小米酱：今天擦玻璃的时候，拿到了图一所示擦玻璃神器，费了很大力气才分开它们然后它们马上又把我的手指夹住了我此时好像被老佛爷刑讯逼供的紫薇💅

目前，小鹏G3已于年内拥有XPILOT 2.5自动驾驶辅助能力，未来，拥有高速自动驾驶及360度感知系统的XPILOT 3.0将在2020年于小鹏P7上实现量产。恒大汽车：简化造车步伐对于房地产起家的恒大汽车来说，资金的投入更像是一个数字。

2． 市场的低估值对抗短期不确定性A股估值已经回到上证综指2638点水平，估值盈利匹配度较好。在《A股到了抗拒恐惧的阶段-20180422》中，我们提出A股估值已经回到上证综指2638点时附近，在经济平稳增长的背景下，估值底部大概率有效。从PE/PB角度看，目前全部A股PE（TTM，整体法）为17.2倍，而在2016年1月27日2638点时为17.7倍，目前PB（MRQ，整体法）为1.78倍，而在2016年1月27日2638点时为1.83倍。从股息率角度看，2017年全部A股股息率（年度实际现金分红额/年末境内总市值）为1.67%，若按当前最新总市值计算为1.76%，而2016年为1.66%，2015年为1.44%。从破净数看，今年4月以来A股破净数（区间最低价/每股净资产<1）达到141家，创2014Q4以来的新高，历史上在市场底部区域A股破净股数量往往剧增。估值底是否有效，还是要看宏观经济平稳的大背景即L型的一横能否持续。稳中求进的政策基调不变，政府工作报告提出GDP同比增速目标6.5%左右，从结构上看，消费对GDP的贡献率从2010Q1的52.0%升至2018Q1的77.8%，而投资则从57.9%降至31.3%，过去2年消费对经济增长的贡献率超过60%，这是经济增长能稳住的重要支撑，Wind一致预期显示2018年GDP同比预测值为6.7%。宏观经济平稳的大格局不变，企业微观盈利依旧向好，这源于产业结构优化和行业集中度提升，4月工业企业利润总额累计同比为15.0%，一季度A股净利同比为14.4%，对应ROE为10.3%，预计2018年A股净利同比为13.5%，对应ROE为11%。历史上，在盈利两位数增长的年份只要货币政策不收紧股市表现都不差，今年通胀压力不大，货币政策保持中性，估值底有效的话，盈利增长是市场重要的支撑。

采访中，飞行员李先生告诉记者，即使自己没有机会参与此次的试飞，但明天也会带上相机到现场见证一下这历史性的时刻。在他看来，大兴国际机场在全国首次采用的“三纵一横”交叉跑道运行模式确实值得关注。李先生说：“‘一横’的设计在跑道资源丰富、跑道使用功能单一化的条件下，从跑道设计布局的角度出发，高效疏导大兴机场飞往华东地区、大连青岛及远地区的出港航班，同时有效地减轻大兴机场离港飞行与首都机场进港飞行流之间潜在的冲突。在遇到极端西北大风天气时，侧向跑道还可以提升机场的运行能力。”

负债率高企、资金链吃紧，是“世纪交易”发生的直接原因。2017年，金融机构对万达的贷款进行严格审核，影响了放贷节奏，导致很多项目资金链紧张，部分海外项目还遭遇停贷。“世纪交易”后，万达陆续将海外房地产项目出售，用于减轻债务压力。直到今年，万达的债务负担才大大减轻。

面对这一挑战，英国保守党籍议员、前伦敦市长及前外交大臣鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）想了一损招。当地时间21日，鲍里斯在英国《每日电讯报》发表了一篇莫名其妙的文章：《亲爱的“反抗灭绝”：你们的目标是有价值的，但还是把你们的粉红船开去中国吧》。