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目前，一汽、长安、上汽、广汽、北汽、东风、奇瑞、比亚迪、吉利等传统车企均制订了智能汽车和新能源汽车的发展战略和规划。百度、腾讯、阿里巴巴等互联网企业也不甘示弱，纷纷以各种方式参与到智能网联汽车的产业链中，加速向智能汽车产业渗透和布局。根据相关预计，到2030年，中国市场的电动汽车产销量将超过1500万辆，不同级别的自动驾驶基本普及，汽车保有量有望达到8000万辆。

有分析认为，通用汽车此次转型意愿的坚决程度出乎市场预料。一方面，尽管销量增速不及预期，但北美市场仍是通用最重要市场之一。2017年，通用全年累计销售的890万辆汽车中，北美市场就贡献了超过300万辆。另一方面，这一计划激怒了试图“把制造业和就业带回美国”的美国总统特朗普，可能导致通用陷入“补贴被削减”的风险中。

据了解，海南省政府将每年委托第三方对营商环境进行评估。（央视记者 毛鑫 马力 赵言 张伟克 高军）责任编辑：刘万里 SF01412月20日，金麒麟·2018券商财富管理高峰论坛在北京举办，届时监管人士、行业大咖、券商大佬将齐聚纵论券商未来发展之路。

日内公布的德国消费者信心指数显示其在6月进一步恶化，为2018年至今最低水平，表明欧洲最大经济体——德国家庭消费支出在未来数月将放缓。投资者对意大利政局发展情势感到担忧，反建制五星运动与极右翼北方联盟提议组建的联合政府，或将让疑欧派经济学家萨沃纳（Paolo Savona）担任经济部长。

陈敏凤表示，绿营的传统支持者过去支持民进党，但民进党上台之后却让他们生计受到极大威胁。她举例，农民因为产销失调而生计受损，但蔡当局却只珍惜自己的官员，从不了解这些官员对农民产生怎样的危害，而制定这些没有完整政策评估的官员，却因高层喜爱而一再留任，即使卸任之后仍有位置安排。陈敏凤说，这种不接地气、不了解民生，实施新的政策，又不做好完整政策评估的官员为何害了别人生计，自己的生计却一直都可以确保？除了自私和不知民生疾苦之外，绿营选民对现在的民进党当局高层没有其他的评语。（中国台湾网 贾若澜）

据银保监会表示，养老保险的管理包括交费参保阶段、投资积累阶段及养老金领取阶段，覆盖参保人自交费参保之日起的整个生命周期，长达几十年，不是一个简单的短期投资行为，其面临的主要风险是资金投资风险和人均寿命不断延长后的长寿风险。因此，税延养老保险产品设计，既要帮助参保人抵御工作期间养老金积累阶段的投资风险，在确保养老资金本金安全的基础上取得长期稳健的投资收益；又要帮助参保人有效应对长寿风险，实现退休后养老金的终身领取或长期领取，确保活到老、领到老，避免养老金早早领完、提前用尽、晚年陷入困境的情况发生。