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伊拉克石油部长的言论与OPEC部长们的其他声明背道而驰。这些部长们大多表示愿意将目前的减产协议延长至明年年底，但不愿深化协议。历史上，在OPEC召开会议之前，总会有一些谣言和不愿透露姓名的官员偷偷摸摸地试图改变市场情绪，或者通过向媒体透露消息向竞争对手的部长们施加压力。但目前还不清楚伊拉克石油部长的声明有多严肃，因为伊拉克经常无视减产政策。

回过头来看，美团当然很强，一路打过来的，看起来每一仗都赢。即使这样，同时打酒旅、外卖、出行三场大仗仍然是有点危险。就以打车市场来看，这个领域的产品几乎很难做出差异化，就是有，另外一方也可以快速跟进。在服务上，滴滴数万人的团队和数年积累的司机运营经验不会是毫无价值。有人说美团有流量，但是滴滴更先一步在消费者心目中建立起了“出行”的认知，而且即使拼流量，滴滴月活9900万，美团+点评1.5亿，新美大多50%，然而新美大的流量是要分发给平台上的几百万商户的，能分流到打车上的流量跟滴滴比并无半点优势。

节目播出后，央视新闻官方微博转发数小时，阅读量就已突破3600万，播放量超过4600万，单条微博的点赞数量超150万，网友留言热烈，纷纷点赞这篇评论言之有理、“威武”、“霸气”，同时，表示大力支持政府的反制措施，“面对原则问题绝不低头”。狂风骤雨可以掀翻小池塘，但不能掀翻大海！除了点赞！还是点赞！

责任编辑：张俊 SF065本周没有什么风险事件和讲话，最为主要的就是3月的ADP数据和非农数据公布了，其他的就是一些常规数据。当然英国脱欧问题仍是值得关注一下。周一（4月1日）尽管美联储近期表达了将实行更为宽松的长期货币政策，但是美元已经稳步回到50日均线上方，多空争夺更加激烈。不过上周尾虽然跌破1300关口，但是并未跌破前期低点反弹位置1280-76支撑一线，局势依然是一个大区间震荡。所以，现在局势是高空为主，低多为辅。没有一成不变的行情，只有一成不变的人，喜欢交易的人很多，但天天研究的人不多，拥有计划的人很多，但坚持执行的人不多，每个人的思想都很丰富，但正确的路却并不多。

最后，便是能源生产低碳化的科技阻力。钢铁、水泥、农产品、交通和其他经济活动占据了一半以上的碳排放。它们比能源行业更难清洁化，同时还被各方利益裹挟。世界并不缺实现巴黎协定的点子。在签署协议的70个国家和地区中，有五分之一都为碳排放征税。技术人员也在全力研发更坚固的输电网、无碳钢铁，甚至负碳水泥。他们的努力也随着时间的推进不断成为真正的力量。

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