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具体来说，这7次受贿行为中，金额最高的一次是2万元：收受奇瑞新能源汽车销售有限公司工作人员给予的购物卡合计价值2万元；金额最低的一次是，收受广汽新能源汽车有限公司工作人员给予的现金0.2万元。（二）非国家工作人员受贿犯罪事实2017年9月起，被告人项某与上海新能源汽车数据中心签订劳动合同，先后担任该中心数据质量监测总监、车企管理部副经理，其利用负责审核新能源车企新车型数据接入符合性等工作的职务便利，为他人谋取利益，至2018年6月间，多次收受贿赂共计价值18万余元。

　　奇瑞汽车相关负责人向《商学院》记者表示，“这件事才刚刚开始操作，按照国家对国有资产的相关规定，项目目前处于缄默期，所以不能对外发声，另外，目前为止也没有确定的消息可以对外公布。”　　有意思的是，同样一件事，最早传出的说法是“危机”“卖身”，到后来则变成了“引入战略投资”“做大做强”，到底哪种说法更接近奇瑞的真实状况？在自主品牌整体崛起的这几年，奇瑞究竟做错了什么？奇瑞高端化走过的弯路又能给正在普遍“向上”的自主品牌带来哪些启示？

　　在钟师看来，汽车行业的竞争力，比的是系统、体系的竞争力。其中包括很多方面，比如领导层思维意识问题，组织架构问题，人事问题、能不能吸引人才、留住人才、发挥人才的潜力，又和企业文化有关系。钟师说，“整个体系是由很多个要素构成的，短板越多企业出现的问题就越多。个别有短板可以想办法补一补，如果船到处都漏水，那肯定是救不了。奇瑞的短板太多，所以积重难返，越来越明显。”

根据该条款，如果易到的债务超出23亿元，韬蕴资本则有权就易到集团估值、标的股权及EasyGo股权交易对价进行相应调整，并可从支付的交易对价中扣减相应价款，或向相关连带责任人追偿。上述法务人士告诉21世纪经济报道记者，根据协议，为解决易到集团当时的经营性现金流不足，韬蕴资本需要向易到提供数笔款项支付，第一笔4.3亿元款项应在协议签订后2个工作日内支付。

与此同时，线下零售商也在走向数字化，拥抱新技术。“基本上，电子商务和新零售业务在东南亚是同时进行的，”王晓峰表示，“这是借鉴了中国阿里巴巴首创的线上和线下销售渠道融合概念。”Lazada首席执行官皮埃尔•辛蒂告诉CNBC，该公司目前的重点是拓展客户群，消费者的习惯正在发生改变，高水平投资也将加速市场增长。“在这种背景下，我们对未来非常有信心。”Shopee首席商务官周俊杰也表达了类似乐观态度，称东南亚市场仍处于快速增长阶段。

从近五年除夕至初一期间全国城市空气质量变化情况来看，2019年338个城市空气质量总体有所好转，PM2.5最大小时平均浓度较去年同期下降了14.2%，较前三年平均下降了31.9%。峰值污染期间全国重污染城市数量较去年春节减少了12个，较前三年平均减少了53个。