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创建法治化的市场环境民营经济要发展，民营经济的合法权益应得到充分的保护，包括财产权和人身安全都应得到有效保护，因而，创建法治化的市场环境比以往任何时候都重要。创建法治化的市场环境，必须保障各类所有制市场主体的合法权利。党的十八届四中全会提出要健全以公平为核心原则的产权保护制度，加强对各种所有制经济组织和自然人财产权的保护，清理有违公平的法律法规条款，其核心内容就是为了更好地实现各种所有制经济依法平等使用生产要素、公平参与市场竞争、同等受到法律保护。

后院起火因为钱？吉利汽车自2014年以来高速发展，成功跻身自主品牌头部阵营。但在高速运转的同时，随着体量越来越大，过往不曾留意的暗礁也开始浮出水面。实际上此次的危机早有预示。今年3月21日，吉利汽车发布2017年财报，2017年其总收益增加73%至927.61亿元人民币，实现利润达到106.34亿元人民币，增长幅度超过108%，不仅超过了机构的平均预期，也超出了官方自己的预期。但颇为吊诡的是，财报公布当日下午港股收盘，吉利股价却应声大跌6.18%，相较于前一日市值蒸发123.08亿元。

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深圳市规划和自然资源局副局长王策飞在通气会上说，为保持土地市场健康平稳，深圳通过对2017年和2018年所有已供应的1100多宗土地地价进行反复测算，最终确定地价测算调节系数。对照这两年情况，全市总体地价水平变化幅度在5%以内，确保了地价管理的科学性和土地市场的基本稳定。

“我觉得，这次北汽入股戴姆勒最大的意义在于，形成了‘你中有我，我中有你’的局面。不是制造环节上的谁大谁小，谁的股比多，谁的股比少，我们早把这个过程放下了，而是真正在资本层面双方紧密的联手”。在徐和谊看来。汽车合资股比的放开，带来的变化只是涉及的制造层面，这是“最低级”的状态。而事实上，按照当年的“北戴合”协议，北汽与戴姆勒的合资架构确实已经与已经完成外资增资扩股的华晨宝马有所不同。

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