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自2009年改制后，原本由丹麦控制的格陵兰岛成为内政独立的自治区，但国防、外交与财政相关事务仍由丹麦管辖。对于中企试图参与格陵兰的新机场建设，丹麦方面今年早些时候曾发布公告称，该项目在融资和选择外部参与方等问题上或涉及外交与安全政策。BBC称，不仅丹麦对中国企业的进入表示担心，在格陵兰拥有军事基地的美国也希望阻止中国参与格陵兰的建设。据美国《国家利益》此前报道，格陵兰是连接北美与欧洲的最短航线的必经之处，因此美国十分重视该岛的战略地位。

责任编辑：张宁近日，美国“金融大鳄”索罗斯在《华尔街日报》发文称，“作为开放社会基金会的创始人，我对打败当下中国的兴趣，超过了对美国的国家利益的关心。”听罢这番不知所谓的妄言，再看索罗斯又一次败走港股的消息，尤为耐人寻味。香港近几个月来的持续动荡，与“外部势力”的介入密不可分。而随着局势的演进，国际炒家的身影也若隐若现。有媒体报道，索罗斯正勾结反对派幕后金主黎智英，企图做空港股谋利。事实上，这位被称为“颜色革命”全球金主的投机者，一直对香港“情有独钟”。1998年，索罗斯就曾把矛头对准这里，可在特区政府的一系列措施下，铩羽退场。如今，其又卷土重来，结局自是早已注定。今天的香港，已经从一个单一转口贸易港口发展成为经济结构多元化的自由港。在回归祖国的22年时间里，香港连续被评为“全球最自由经济体”，在贸易自由、金融自由、财政健康等方面位居前列，在司法法治环境、营商环境、投资自由和监管制度方面也具有充分的优势。同时，香港目前是中国也是全球最大的离岸人民币中心，是中国金融开放的“试验田”和人民币国际化的重要通道。企图在金融市场祸乱香港，将之作为“自由提款机”，绝对不可能得逞。

京基集团拟收购康达尔10%股份，以取得控制权；康达尔实控人已被刑拘10月19日，康达尔（*ST康达）第二大股东京基集团对康达尔发起要约收购，计划谋取康达尔控制权。京基集团是深圳的房地产企业，早在2016年就曾开始谋划逐步收购康达尔，却以失败告终，并与康达尔实际控制人罗爱华为代表的管理层展开了多年的股权争夺。

责任编辑：李铁民原标题：京雄城际动车票开售，北京西站到大兴机场二等座25元 来源：新京报从今天下午15时起，铁路部门开始发售京雄城际相关动车组列车车票，每天共发车12列次，全程二等座票价25元。新京报快讯（记者 裴剑飞）往来北京大兴国际机场的一个重要交通方式——京雄城际铁路明天（9月26日）起将正式开通。从今天15时起，铁路部门开始发售京雄城际相关动车组列车车票，每天共发车12列次，全程二等座票价25元。

当其他基金都在生死存亡线挣扎的时候，有一类基金产品却逆市走红。曾经默默无闻的短债基金成了香饽饽。数据统计，近两个月部分短债基金的规模大增超过50亿，更有短债基金近期规模已经冲上百亿大关。货基收益下行，短债基金逆市走红经常使用余额宝的投资者都会发现，近日余额宝平台上的多只货币基金收益率都在持续走低。银华、博时、华安、诺安四只货币基金的七日年化收益率已经跌破3%，景顺长城、天弘等也都面临着跌破3%的风险。在货币基金收益下行的背景下，诸多投资者都开始考虑将资金转换到其他投资品种上，短债基金、超短债基金就成了低迷市场下的香饽饽。

美东时间2月5日，加拿大新斯科舍省最高法院（Supreme Court of Nova Scotia）批准了该公司提出的为期30天的针对债权人的保护请求，并任命会计师事务所安永（Ernst & Young）对QuadrigaCX的财务状况进行清理，并探索可能的出售。